مواد معمولی برای ترمز ها شامل فولاد بی لکن، لاستیک و مواد ترکیبی هستند. یک ساختار مشترک برای ترمز یک هسته فلزی با پوشش لاستیک است. فلز نیرو و پایداری را فراهم می کند، در حالی که پوست لاستیک صدا و لرزش کاهش می دهد.
شیم ترمز فلزی پوششده ی لاستیک معمولا با استفاده از یک بسته بندی به ترمز وصل می شود. بستني بايد به اندازه کافي قوي باشه سپس شیم بین ترمز و کلیپر ترمز نصب می شود.
در مورد نصب، ترمز شیم بین ترمز و ترمز قرار می گیرد. خيلي مهمه که مطمئن بشيم که شيم به درستي يکسان شده و به سمت ترمز وصل شده. وقتي که شيم قرار گرفته، ترمز ميتونه دوباره نصب بشه.
تجربه ي نهايي در عملکرد ترمز کردن با ترمز عوضي ما رو تجربه کن با دقت مهندسي شدن ترمز هاي ما طراحي شده تا صدا و لرزش رو از بين ببره تا به تو يک سواري نرم و آروم بده
صدا: ترمز شیم ها برای کاهش صدای ترمز طراحی شده اند اما اگر درست نصب نشده یا خسته نشه اونا مي تونن موجب صداهاي زير و صدا بشن
اگه ترمز شیم درست نشده باشه، می تونه باعث لرزیدن بیش از حد در حین ترمز بشه که باعث ناراحتي ميشه
طولانی : ترمز شیم ، مخصوصاً آنهایی که از مواد پایین ساخته شده است ، می تواند سریع خسته شود و به جایگزینی احتیاج دارد .
مناسب: همه ي ترمز هاي شلواري بعضی ها برای ساخته های خاص و مدل های خودرو طراحی شده اند ، بنابراین پیدا کردن تناسب درست گاهی می تواند مشکلی باشد .
مقاومت گرما: شیم های ترمز در معرض دمای بالا قرار دارند. اگر آنها از مواد مقاومت گرما ساخته نشده اند، می توانند سریع تضعیف کنند.
ساخته شده از مواد هاي زيادي مقاومت گرما، ترمز هاي تيم ترمز پزشکي ارزش قائل شده کاهش نیاز به جایگزین های اغلب. بعلاوه، با گستره گسترده از اندازه ها و اندازه های در دسترس، شما می توانید شیم کامل را برای ساخت و مدل خاص خودتان پیدا کنید. در مورد امنيت و آرامش توافق نکنيد ترمز هامون رو انتخاب کن